• Producent: Fuchs
  • Opakowanie: 20 L
  • Specyfikacje: API GL-4
  • Lepkość SAE dla silnika: 10W30
  • Lepkość SAE dla przekładni: 75W80
  • Zastosowanie: Olej wielofunkcyjny do skrzyni biegów, osi i instalacji hydraulicznych
  • Dopuszczenia i rekomendacje: AGCO POWERFLUID 821 XL, AGCO Q-186 (WHITEFARM), ALLISON C-4, CASE MS 1206, CASE MS 1207, CASE MS 1209, CASE MS 1210, CASE MS 1230, CLAAS, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3526, CNH, MAT 3540, FNHA-2-C-200.00, FNHA-2-C-201.00, FORD ESN M2C86-B/C, FORD M2C134-D, FORD M2C48-C3, JOHN DEERE JDM J20C, KUBOTA UDT FLUID, LANDINI, MASSEY FERGUSON CMS M 1135, MASSEY FERGUSON CMS M 1141 ,MASSEY FERGUSON CMS M 1143, MASSEY FERGUSON CMS M 1145, NH 410B, SAE J300:10W-30, SAE J306:75W-80, SAME – TRANSMISSION, SDFG OT 1891 A, VALTRA G02-08, VALTRA G2-B10, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F (ZF002183)
  • Wskaźnik lepkości: 147

FUCHS AGRIFARM UTTO MP to wielofunkcyjny olej przekładniowo –
hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowohydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i
mechanizmami róznicowymi.

Olej AGRIFARM UTTO MP jest olejem opartym o specjalnie
wyselekcjonowane bazy olejowe i wysokiej jakości dodatki uszlachetniające.
Dodatki zapewniają doskonałą pracę mokrych hamulców i ograniczają hałas
w całym okresie eksploatacji. Układy, w których pracuje, zabezpiecza
doskonale przed zużyciem oraz utrzymuje je w czystości, zapobiegając
powstawaniu szlamów i osadów. Zabezpiecza również wszystkie
współpracujące elementy przed korozją.

UTTO MP posiada optymalną charakterystykę temperaturowo – lepkościową
przez cały okres pracy, co znacząco wpływa na właściwą pracę
synchronizatorów. Olej ten przeciwdziała nierównomiernej pracy hamulców,
szarpaniu i specycznym piskom w czasie hamowania. Jest mieszalny z
innymi markowymi olejami i jest kompatybilny z uszczelniaczami i
kolorowymi stopami metali użytych w układach synchronizacji.

W celu zagwarantowania najwyższych paramterów pracy, zaleca się, aby wszelkie maszyny podłączone do układu przekładniowo-hydraulicznego ciągnika, pracowały na oleju AGRIFARM UTTO MP.

Back to top